上海市公安局发布《关于调整部分载货汽车城市快速路禁止通行措施的通告》,从9月1日起有两个时段(每日00:00至05:00和每日11:00至13:00)允许轻型货车上市内高架。这一政策的发布,到底对卡车司机有何影响呢?下图是东风多利卡(东风多利卡驾驶室)
先来看下政策的具体内容:
自2020年9月1日起,每日00:00至05:00(法定假日除外),上海城市快速路允许悬挂上海号牌的轻型、微型厢式载货汽车和悬挂上海号牌的轻型、微型封闭式载货汽车通行;每日11:00至13:00(法定假日除外),上海内环以外的城市快速路(不含内环)允许悬挂上海专段号牌的封闭式载货汽车通行。
城市快速路包括:延安高架路、南北高架路(含卢浦大桥)、内环高架路(含南浦大桥、杨浦大桥)、中环路(含上中路隧道、军工路隧道)、逸仙高架路、沪闵高架路、虹梅高架路、北翟高架路、北翟路地道、嘉闵高架路、华夏高架路、罗山高架路、度假区高架路。下图是大运车(大运奥普力驾驶室)
现在上高架政策一出对部分货车,允许在特定时间段内通行,这些时间段避开了城市快速路最为拥堵的中心区域,满足小、快件运输需求,极大地提高了物流运输的效率。
同时该政策只对上海市专段号牌的货车放行,也就是“沪BH”号牌的货运出租及快递专用载货汽车开放,其一是因为上海这类货车数量少,便于管理;再者是这类货车本身就允许在上海市内送货通行。
因此,对于很多4米2的卡友司机来说,该政策相当于给他们的货运路线开了一个绿色直达通道。
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