货车喇叭是汽车行驶中经常使用的一种汽车配件。如果经常使用单音、音质差，时间长短，有时根本听不出声音，给车主带来诸多不便。如果汽车喇叭不响或有异响，我们该怎么办？汽车喇叭在日常维护和自助服务时，要区分线路故障和喇叭本身。
首先，让我们看看喇叭是如何工作的。当按下方向盘上的喇叭按钮或其它位置时，来自蓄电池的电流将通过电路流向喇叭继电器的电磁阀。电磁阀吸引继电器的动态触点开关闭合，电流将流向喇叭。电流使喇叭内的电磁铁工作，使振动膜振动发声。
线路的主要故障是线路虚线连接，如喇叭插头端子松脱、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘喇叭开关接触不良等，但在很多扬声器故障中，尤其是冬季，问题出在扬声器本身。
结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要有以下原因：
1接触烧蚀：如果喇叭很容易长时间接触到喇叭，就会产生阻抗。流过电磁线圈的电流会减弱，电磁吸力降不能吸引电枢带动振膜正常振动，会导致声音嘶哑甚至无噪音。但当喇叭连续按下时，如果瞬间的强电流通过阻抗仍能正常工作，那是好是坏。
2密封不严，易受潮：虽然喇叭内部是封闭的，但如果汽车密封不严，雾气中或内部空间的空气中有水汽，极易造成触点受潮，无法正常工作。
3螺线管端子接触不良：部分内部螺线管线圈漆包线端子接头用铝金属铆钉压接，焊接不牢。如果端漆包扎线上的绝缘漆处理不干净或铆钉压得不牢，极易产生虚接故障，导致喇叭动作不良。这种故障是喇叭的质量原因，不能修理，只能更换新零件。
