电磁喷油器的检修，
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电磁喷油器简称喷油器，安装在汽缸盖上。喷油器的电磁阀为常闭式，它只在燃油喷射和计量期间由来自ECM的脉冲电流打开，ECM通过控制喷油器来确定喷油量和喷油正时。当喷油器产生故障时，发动机将会产生功率下降、熄火或不能启动等故障。
喷油器的电路如图3-72所示，康明斯6缸发动机采用了6个喷油器，每个喷油器与ECM通过⒉根导线连通。下面以1缸喷油器为例讲述其检修方法，其他缸的喷油器的检修方法与其基本相同。供应
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(1）检测喷油器的电阻
取下1缸和⒉缸的插接器，如图3-73所示，用万用表电阻挡检测喷油器端子3与端子4之间的电阻，即为一缸喷油器电磁线圈的电阻，或直接检测喷油器两个接线端子之间的电阻(图3-74)，其阻值应为0.50左右。如阻值不符合要求，说明喷油器损坏，应更换。
(2）检测喷油器是否搭铁
如图3-75所示，用万用表电阻挡检测任何一个接线端子与车身之间的电阻，其阻值应大于100kQ。如果上述测量阻值不在规定范围，则更换喷油器。
(3）检测线束是否断路
用万用表电阻挡检测
喷油器插接器端子3与ECM插接器端子53;喷油器插接器端子4与ECM插接器端子57间的电阻，其阻值应小于10Q。如果上述测量阻值不在规定范围内，则应检修导线。
(4）检测线束是否短路
用万用表电阻挡检测ECM插接器端子57、端子53与其他端子之间的电阻，其阻值应大于100kQ。如果上述测量阻值不在规定范围，则应检修有关导线。
(5）喷油器拆卸和检查
①如图3-76所示，拆下喷油器的导线。如图3-77所示，拆下8mm的喷油器压板螺栓。
③如图3-78所示，使用喷油器拆卸工具拆下喷油器。供应
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④清洁。如图3-79所示，用溶剂和清洁软布清洁喷油器端部和喷油器体。
⑤检查能否继续使用。如图3-80所示，检查喷油器端部是否存在积炭或腐蚀，接线端子是否损坏。检查喷油器进油口、高压燃油连接件端部和进油口是否损坏。
⑥测量。如图3-81所示，检测喷油器密封垫圈的厚度，其标准为3mm。
