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燃油压力控制阀在哪里_燃油压力控制阀检修

2020-10-11 19:49 2020-10-14 04:00 燃油压力控制阀 1,103

燃油压力控制阀的检修,下图是燃油压力控制阀汽车配件需要本文中所提及到的配件请联系我们。

燃油压力控制阀配件

燃油压力控制阀又称为燃油压力调节电磁阀或燃油计量比例阀。如图3-67和图3-68所示,燃油压力控制阀安装在发动机高压燃油泵上,是一个常开电磁阀,只有当电流通过时才闭合,其电流的大小由ECM控制,其功能是控制共轨管内燃油的压力。当燃油压力控制阀产生故障时,发动机将会产生功率下降、熄火或不能启动等故障。

燃油压力控制阀的电路如图3-69所示,燃油压力控制阀与ECM通过⒉根导线连通,其中控制阀接线端子1与发动机电控模块ECM的接线端子10连通;控制阀接线端子2与ECM的接线端子14连通。

(1)检查燃油压力控制阀的工作情况
如图3-70所示,将点火开关置于“ON”位置5s后,再将点火开关置于“OFF”位置,此时倾听燃油压力控制阀的声音。如能听到“咔嗒”声,说明燃油压力控制阀的工作正常;
如能听不到“咔嗒”声,说明燃油压力控制阀的工作不正常,需要检修燃油压力控制阀及其电路。
(2)检测燃油压力控制阀的电阻
取下燃油压力控制阀的插接器,如图3-71所示,用万用表电阻挡检测燃油压力控制阀端子1与端子2之间的电阻,其阻值应为1.0~2.2Q。用万用表电阻挡检测传感器端子1
(或端子2)与车身之间的电阻,其阻值应大于100kQ。如果上述测量阻值不在规定范围内,则应更换燃油压力控制阀。


(3)检测线束是否断路
用万用表电阻挡检测燃油压力控制阀端子1与ECM插接器端子10;燃油压力控制阀端子2与ECM插接器端子14之间的电阻,其阻值应小于10Q。如果上述测量阻值不在规定范
围,则应检修导线。
(4)检测线束是否短路
用万用表电阻挡检测ECM插接器端子10、端子14与其他端子之间的电阻,其阻值应大于100kQ。如果上述测量阻值不在规定范围内,则应检修有关导线。
(5)检测燃油压力
使用 INSITETM专用故障检测仪监测燃油压力和燃油压力控制阀的电流,比较其是否符合技术规范。如符合其技术规范,更换燃油压力控制阀。
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