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东风载货车发动机飞车故障是什么原因造成的?

2020-10-05 11:02 发动机飞车故障 260
发动机“飞车”
(1)故障现象
松开加速踏板后,发动机转速下降很慢,甚至不下降反而上升。尤其是在全负荷或超负荷运转时,突然减小发动机负荷时,转速自动升高,超过额定转速而失去控制。
(2)故障原因
①操纵臂连接装置安装不当。柱塞磨损严重。
③调速器调整不当或卡死。
④供油量太多。
(3)故障判断与排除方法
①检查操纵臂连接装置安装是否正确,是否有发卡等现象,如果有应及时排除。
②拆下喷油泵边盖(A型泵),扳动操纵杆,检查齿条、齿圈配合间隙是否符合要求,柱塞偶件是否转动灵活,否则应更换。
③上试验台检查供油量调整是否正确,如不正确应重新调试。
④如不是以上原因,应检查预热装置、废气涡轮增压器以及气门油封有无漏油现象。

一般开车前,应将发动机热车后,空载加速至高速,然后迅速松开加速踏板,查看发动机转速能否迅速下降,若下降较慢,则是“飞车”的前兆。一旦发生“飞车”,应立即采取以下措施使发动机熄火。供应东风驾驶室

①若汽车在运行中,千万不要脱挡或踩下离合器,应紧急制动直至发动机熄火。
②若汽车处于停驶状态时,发动机出现“飞车”的故障,则立即堵住空气滤清器,使发动机渍火。
③迅速将点火开关关闭,使其断油熄火。
④有减压装置的,迅速将减速手柄拉到减压位置。
⑤进、排气管道带阀门的可将阀门关闭,如果没有阀门的可拆下空气滤清器,堵住进气管道。
⑥供油拉杆或齿杆外露的喷油泵,可迅速将拉杆推向停油位置。
⑦松开各缸高压油管或低压油路的油管接头以停止供油。
⑧及时挂入高速挡,踩下制动踏板,缓抬离合器,使发动机熄火。

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