东风系列载货车—废气涡轮增压器的检修

废气涡轮增压器的检修

(1）转子组件轴向间隙的检查
将百分表磁性表座固定在涡轮壳出口法兰上，使百分表指针顶住涡轮叶轮端面，沿转子组件轴向方向将转子轴推到底，然后再拉到最外端，两次测得百分表读数的差值即为轴向间隙。最大轴向间隙不得大于0.20mm，否则应更换废气涡轮增压器总成，检查方法如图2-85所示。

(2）叶轮端径向间隙的检查
检查时用手沿径向将叶轮向下压，并用厚薄规测得叶轮与壳之间的最小间隙。此间隙不小于0.10mm，若小于此值应更换废气涡轮增压器总成，检查方法如图2-86所示。汽车零部件

(3）废气涡轮增压器使用注意事项
①安装时进、排气管路系统中应无杂物。
②增压器的润滑油由发动机的主油道直接供给，机油进油管内径为8~12mm，回油管内径为20～25mm，油管不能缩颈，以保证润滑油进、回油畅通。
③空气滤清器应有足够大的容量，并应按保养周期及时清洁元件。
④凡是更换润滑油和机油滤清器、长期停放（超过一周)、环境温度过低时，启动发动机前必须松开增压器进油口接头，注入干净的机油，使增压器润滑系统中充满机油，保证转子组件得到充足的润滑后再启动发动机。
⑤发动机冷车启动后，应怠速运转3～5min，使机油压力、机油温度正常后再加载。
⑥避免发动机长时间怠速运转。
⑦发动机在高速满负荷运转或持续大负荷运转中不可立即停车，应怠速运转3～5min再停车。
⑧运转中应注意增压器有无异响或振动，若有应立即停车检查并排除。