三一英杰版相比三一英雄版的变化并不是很大，有一个最明显的变化就是，三一重卡根据卡友们的反馈，取消了驾驶室内的车载电视，将车载电视这部分的配件成本换成了CVG气囊座椅，使司机的驾驶更加舒适。
● 三一英杰版的外观造型高大挺拔，黑红混搭非常酷
三一重卡作为2018年最受关注的卡车之一,它的外观大家也一定不陌生，还是那么的高大帅气。
黑色前脸，红色轮廓，再配上白色线条，给三一重卡外观设计师的色彩搭配点个赞。这个配色没有全黑色过于浓厚的沉重感，也不像全红色卡车会让人审美疲劳。
驾驶室从侧面看有导流裙，实际上没有，三一重卡将导流裙和驾驶室空间完美结合，空间和空气动力学，两不耽误。
后视镜的设计看着像一体式，其实是分体设计。
前脸整体造型感觉比较细长，那是因为平地板驾驶室很高所以进气格栅的尺寸也很大。进气格栅没有可翻转脚踏板是个遗憾，擦玻璃的时候并不是很方便。
一重卡的车灯设计比较中规中矩，转向灯、远近光灯竖置排列，而雾灯在保险杠最下面。
说起三一的车标，还有个小故事。当年在英国注册商标时奔驰起诉三一商标侵权，最后英国法官把两个商标拿给路人分辨，所有的路人都表示可以分辨开来，最后才判定三一胜诉。
一重卡的外置储物箱空间比较充足，里面放着随车工具和阻车器。
● 外观点评：三一重卡的设计看上去非常舒服而且耐看，给我们的第一印象比较高大威猛。
● 标配驻车空调 1.2米大卧铺随便滚
因为三一重卡是平地板驾驶室，所以驾驶室很高合乎情理，车门下半部分设计了包覆件，既美观又能减小风阻。
三一重卡现在装配的是CVG品牌的主驾驶气囊座椅，带有仰角调节、座椅高低调节、腰部支撑等功能。相比较之前的老座椅，舒适性更好。很多卡友建议取消车载电视，所以三一将电视的成本转移到座椅上，让司机更舒服。
四幅多功能方向盘做工还不错，方向盘的质感很好，左侧多媒体控制按键，右侧为定速巡航控制按键。
仪表盘有镀铬装饰，中间液晶屏显示的数据信息也很丰富，方便司机随时观察车辆状况。
中控台的设计也比较规矩，但是因为12寸的多媒体显示屏而变得与众不同，连上网这屏幕应该能“吃鸡”。多媒体显示屏的功能比较强大，基本上跟智能手机一样，而且三一重卡还带有车载WiFi，卡车司机停车就能玩手机上网，实在是方便。
三一重卡英杰版标配驻车空调，与行车空调采用同一控制区域，中控下方有转换开关，而且空调控制区域采用按键式。
目前三一重卡没有双卧铺车型，卧铺上方是储物箱，采用横向卷帘门，拉起来可爽了。
而卧铺的前半段可以拆装，将下面微波炉抽屉和储物箱抽屉拉开，再把床垫铺上就是1.2米宽的双人床。将抽屉推进去就是单人床，如果是一个人跑车，一个单人卧铺休息足矣。
副驾驶后方有小桌板，可以吃饭的时候使用。
副驾驶后方的抽屉里标配微波炉，路上自己动手吃个热饭不再是问题。
中间的抽屉里则可以放置车载冰箱，方便存放食物和饮用水。
三一重卡的副驾驶座椅采用机械减震装置，可以360度旋转，这在国内其他卡车上非常难见到。
● 内饰点评：三一英杰版驾驶室的内饰设计在日常使用中的确非常符合使用习惯，后排宽敞的卧铺、可旋转座椅、12寸大显示屏、车载WiFi等都是非常贴合司机的使用。三一重卡英杰版相比三一重卡早期的车型，从精细度和人性化设计等各方面都远远的甩好几条街。话说回来，这三一英杰版这款车的性价比很高，针对目前它的价格，的确让人很心动.
