大运祥龙驾驶室介绍_大运祥龙外观介绍_大运祥龙高清图片

大运祥龙外观介绍

在卡友的大营中越来越年的司机不断涌入，对于这些年轻一代的司机朋友，他们对自己工作的卡车驾驶室中环境要求非常苛刻，不仅要舒服而且外观还要漂亮才能可以，这是年轻一代司机朋友对生活品质的另一种追求。

实拍车型的车身尺寸达到了9120x2550x290Omm，在6米8车型中它的车身尺寸相对较大，外观整体看上去更加的魁梧霸气。配合平顶驾驶室，外观更加硬气，整体设计相当出色

虽然当前市场上具有设计感的中卡车型越来越多，但不能否认的是大运祥龙的前脸依旧算的上出色。方正的前脸上并未进行过多的折线勾勒，简单的几个弧面让车辆前脸看上去更加的立体，显得更具力量感。

大运祥龙驾驶室由于采用2250mm的驾驶室，驾驶室的面积更大了所以采用了三幅式雨刮，能够覆盖更大面积，清洁更彻底。

采用国际知名品牌德国梅克朗后视镜，为一体式镜体+两块补盲镜的组合设计，并且后视镜外摆幅度相对较宽，能够更好地匹配宽货厢，带来更好的视野，提升驾驶安全性。后视镜进行了分割设计，看上去更加精致。并且支持电动加热功能，雨天行车再也不用担心看不清后方车况了。

采用三段式熏黑中网，并且在上两幅采用了银色饰条勾勒，看上去更加美观。同时中网更接近车辆重心，看上去更具视觉上的压迫感，提升整体气势。可以说大运祥龙的外观造型设计相当出色，在同级别车型中也属于第一梯队。

大灯设计同样相当出色，不规则形状让车辆前脸看上去更加的凌厉，熏黑灯体也让大灯看上去更加的高级。各个灯光通过不同的颜色进行区分，看上去更加的精致。上方的转向灯延伸到两侧车门位置，8颗光源组成的日间行车灯贯穿灯体，让车辆外观延展性更佳，视觉效果更出出色下方三颗光源组成的雾灯看上去也相当的具有设计感，小巧的灯带与车辆形成鲜明反差，看上去更加的精致。

与简洁的前脸不同，大运祥龙的车身侧面采用了更多的折线设计，让车辆看上去更具动感，提升车辆观感的同时，与货箱形成更好的匹配，看上去更加的和谐。

点评：大运祥龙对在外观设计这块可以说是下足了功夫，这款车型的外观是其它同级别车无法比拟的，整车看上去非常时尚，并且修长的车身比例使整个车看上去更加稳重，很负责任的说这台车开出去倍有面。

大运祥龙驾驶室内饰介绍

对于当前年轻一代的司机朋友们对舒适性的要求不断提升的情况下，大运祥龙驾驶室内饰可谓是下足了功夫，在保证司机更加舒适的同时，整个车也的中控非常有科技感。

大运祥龙的内饰以黑色为主色调，辅以大面积棕色配色以及银色饰板，看上去更有乘用车的观感。另外驾驶室整体宽度达到2250mm，内部纵向空间方面很宽裕。并且采用较为平直的线条设计，中控台看上去更加的宽大。

实拍车型采用三幅式多功能方向盘，并且在下幅进行了镂空设计，看上去整体更加接近乘用车。方向盘左边是定速巡航控制按钮，右边是蓝牙电话、多媒体的控制按钮，功能相当全面，并且使用较为方便。

双筒式仪表盘采用了大表盘设计，简洁的造型设计让信息更加易读，同时仪表盘中央配置有一块彩色行车电脑，方便驾驶员更好的了解车况信息，设计更加的乘用化与人性化。

实拍车型配备有电动车窗，避免了过收费站时手摇车窗的尴尬场景，对行车安全也有一定的提升。

中控区域采用了偏向驾驶员一侧的设计，乘用化气息更加明显，多样的配色营造出更加出色的高级感。中控区上方为收音机和储物区域，后续应该有原装大屏可供选装。两侧还有卡槽，放置高速卡或停车卡很方便。

多媒体下方便是空调调节旋钮，整体造型更加精致，同时DPF按键以及后视镜加热也在触手可及的位置，操作起来更加顺手。

采用流媒体后视镜，并且支持行车记录仪功能，这在当前的轿车市场较为常见。不仅能够避免不必要的麻烦，同时能够帮助驾驶员更好地了解车辆后方动态，提升行车安全。

实拍车型采用一体式气囊减震座椅，支持多向调节，更方便的调节舒适的驾驶坐姿，减轻长途驾驶的疲劳程度，整体舒适性的到充分保障。

同时驾驶后方还布置有一个较宽的卧铺，即便是身材较为壮硕的驾驶员也能够得到舒适的休息。

点评：大运祥龙驾驶室的设计非常接近乘用车，在同级别的车型中具有非常高的设计水准，座椅的乘坐舒适性以及功能性都有着非常不错的表现，科技感让大运祥龙跟上了时代的需要，这样一款智能化的车辆，可能才更加符合年轻一代的司机朋友们。