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大运致胜驾驶室举升系统维修手册

2020-09-20 16:16 2020-09-20 05:20 大运致胜驾驶室 517

一、概况

1、基本性能与参数(供应大运致胜驾驶室

2、油缸油泵示意图

3、双缸电动举升系统


二、 操作

1、举升操纵简介

2、举升操作示意图

3、首次加油说明

4、操作说明

(1)、翻转前准备

             将驾驶室停放在平坦的路面上 

             将驾驶室内未固定物品固定或取出 

             关好两侧车门 

             打开前面罩 

(2)、举升驾驶室

             转动换向手柄到“↑”上升位置 

             用手摇动撬棒,直至驾驶室翻转至最大角(对于电动举升,则 可以一直按着开关使驾驶室翻转)

(3)、回落驾驶室

             转动换向手柄到下降“↓”位置 

             用手摇动撬棒,直至驾驶室完全回落(对于电动举升,则可以 一直按着开关使驾驶室完全回落)


三、 注意事项

正常情况下不要操作举升装置,特别是不要打开手动泵油塞,不要转 动换向手柄 在正常情况下,举升油是永久性的,中途不需要更换和添加;如出现 举升油损失,在加油时必须遵循以下操作方法:供应驾驶室总成

 1、打开油塞,将油泵换向手柄转到“↓”位置,直至加满;

 2、保持换向手柄在“↓”位置,用手摇泵 25-30 次(或按下电动 泵按钮 15S)后继续加油至加满为止

 3、然后将油塞拧紧 加油时,一定要保持环境清洁,以免有灰 尘、纤维羽毛等杂物混入液压油中!

长时维修后回落驾驶室时,转动换向手柄不能带动拉线或拉线吃力过 大时,此时拉线不能把限位锁钩拉开,因锁钩处于锁止状态,吃力较 大;正确操作是:转动换向手柄到“↑”上升位置,用手摇动撬棒,驾 驶室轻微上升(对于电动举升,则可以按着开关 3~5S),再将换向 手柄到下降“↓”位置,然后回落驾驶室

四、安装

1、首次安装步骤

安装 检查 注意事项
1、手电一体油泵的安装:
用户只需将连接支架固定在汽车底盘大梁上(或过渡支架)上即可。
请检查所有紧固件是否拧紧 必须拧紧,牢固、可靠。
2、油缸的安装:
先将油缸的下安装孔安装在大梁相应的支架销轴上,加插开口销;再将油缸活塞杆头部安装孔用销子连接在驾驶室相应支架上。
油缸固定部分检查:转动、滑动、摆动部分活动灵活,无卡滞现象。 销轴部分不能过于松垮、以免在行车时发生异响而分散司机的注意力。
3、管路连接:
连接管路时,连接管及其组件必
检查油管接口是否连接无误,油管是否破损。 系统用油为 YLC-0001 减震器油。
首次安装后的调试 使用 警告
手动泵调试:
1、上升:将换向手柄转到上升位 使用本产品时,车辆应停止置,用压杆反复抬起压下油泵摇 在水平地面上,请启动驻车臂,直至驾驶室完全上升为止。
2、下降:将换向手柄转到下降位置,用压杆反复泵油,直至驾驶室完全落回原位。
1、上升:将换向手柄转到上升位置,按住控制器上电钮不放,待驾驶室向上翻过重心后,松开按钮。
2、下降:将换向手柄转到下降位置,按住电钮不放,待驾驶室下降到位心后,松开按钮。须干净无杂质(铁屑、沙粒、粉沉等)。管路连接必须参照油路连接示意图正确进行。
根据需要转动换向手柄,按住驾驶室举升控制器的电钮不放,待完成驾驶室的升(降)后松开按钮即可。注:当出现车备电池电量不足等情况时,可使用手动油泵完成驾驶室的翻转升降。检查油泵储油罐内油量:油位以油罐上的刻度线为准。加油前油液必须用 200 目以上过滤网进行过滤。 使用本产品时,车辆应停止在水平地面上,请启动驻车控制器,并将挡位换至空挡。驾驶室未翻过重心前,切勿开始维修作业在驾驶室上升、下降过程中,请不要到驾驶室下面去。将驾驶室液压锁栓锁牢后,方可驾驶车辆行驶。换向前请务必确认换向手柄处于带驾驶室液压锁栓的车辆,应将液压锁栓管路与手动泵A 口连通。
4、电路连接:
驾驶室举升控制器输入接口与车架线束相连,输出接口与油泵电接插件相连。
检查插头(座)的连接是否正确可靠。 线路不允许有虚接。
3、检查油管连接处是否有漏油现象。请拧紧油管接头。 下降 位置。

1、 首次安装调试

五、常见故障及解决方法

1、打压无压力

解释:油泵摇臂压下时,感觉压空,油缸不上升。

原因 1:油罐油位太低。

解决办法:向油罐内加油

原因 2:油罐油位太高超出最高油位线。

解决办法:倒出油罐内部分油,使其低于最高油位线。

3、驾驶室能升不能降

解释:油泵举升驾驶室升起后,转动换向手柄后,不能下降。

原因 1:油管接反;

解决办法:重新按 A 对 A,B 对 B 接油管。

原因 2:没有转动换向手柄。

解决办法:检查换向手柄。

3、油泵摇臂反弹

解释:摇臂被压下后又自动弹起的现象。

原因 1:系统内有空气。

解决办法:取下泵体下 B 油管,摇动摇臂直到有油喷出。 

原因 2:泵体内有杂质。

解决办法:取下泵体螺堵,然后依次取出阀芯、压簧及钢球;用手堵 住孔口,抬起摇臂,压下摇臂时则应放开孔口;反复抬起压下数次即 可排出杂质,然后将卸下的部件按顺装回即可。

4、下降时下滑

解释:即指驾驶室下降时,在没有打油的状态下,驾驶室自动下落的 现象。 

原因 1:油缸内有空气。 解决办法:松开(2-3 圈)油缸上 B 管,压下摇臂直到油液成股流出。

六、系统安全

 油缸在上升、下降时均须开启缸座上的控制阀,才可以上升、 下降; 

 油泵在工作时,上升、下降均须开启泵体内相关的控制阀,才 可以上升、下降;

 油路中的细孔,在上升、下降过程中限制油的流速流量,以保 证上升、下降速度; 

 机械机构安全锁保证油缸在以上均失效的情况下,上升、下降 安全。 

警 告

 在翻转过程中驾驶室前方不允许有人或物

 除在进行翻转时允许转动换向手柄外,其他时间必须将换向手 柄保持在下降“↓”位置

大运致胜驾驶室举升系统维修手册:下载

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