货车是司机朋友的谋杀工具，车子的外观对于车辆性能不会有什么影响，尽管如此我们在买车的时候第一眼看的还是这辆车好不好看，如果不对眼估计就没有后面啥事了。作为年轻一代的90后、00后的司机，非常追求个性，那么今天介绍的款陕汽德龙K3000在外观设计上延续了陕汽德龙的家族化设计风格，德龙K3000驾驶室前脸处的“德龙”、“K3000”字样和陕汽德龙系列里的重卡一脉相承，非常有辨识度。
我们拍摄的这款厢式货车标配了顶部的导流罩，它与后面的货厢高度和宽度是保持一致的，这样能大大地在行驶过程中降低风阻，提高燃油经济性，货厢顶部两侧分别有一个示廓灯，我们在夜间开车可以很好的提醒其它车辆注意规避，能提高行车安全性。
德龙K3000驾驶室前面进气格栅采用了两条镀铬亮条进行装饰，立式组合大灯集成设计了远近光灯、转向灯以及LED日行灯，并且灯组最下层和中网最下层线条相连接，整体看上去非常协调。
雾灯单独布置在下方，并且带有弯道辅助照明功能，这样在转弯时，雾灯也可以进行辅助照明，在一定程度上提升行车安全性。
后视镜是普通的分体设计，右侧的两块补盲镜可以辅助司机更好的观察车辆两边的路况，大大减少了视觉盲区。雨雾天气我们的后视镜容易起雾或被行雨水挡住这会影响行车的安全性，陕汽德龙K3000后视镜可以选装电动调节电加热的功能。
这款中体版德龙K3000在内饰配置上偏向于实用性，内饰是全包设计，用陕汽在这块车上是非常舍得用料，再加上在NVH设计上的优化，陕汽德龙K3000驾驶室的隔音效果非常棒，来自外界的胎噪和风噪能很好的有效缓解，间接提高了驾乘舒适性。
对于很多需要夜晚作业的司机朋友，晚上停车等待装卸货时最希望的就是可以在驾驶室里睡上一觉，如果您选择双排带卧铺的车型，会影响货厢的长度和转载量，因此司机朋友没一般都会选择单排驾驶室，也就只能在自己的座椅上休息一会，但是这款陕汽德龙K3000把驻车手柄后移，会使三个座椅连成一排，这就相当于一个简易卧铺，随机可以直接躺平休息，这也不失为一种不太合理的解决方案。
陕汽德龙K3000采用的是普通三副式方向盘，方向盘两侧预留了多功能按键区，我们可以选装自己需要的功能，在方向盘两侧上方是凸起的设计，能有效的防止手心出汗后发生打滑的问题。
仪表盘采用的是传统指针式仪表盘再加液晶显示屏的设计，中间的液晶显示屏两侧和两边仪表盘造型相连接，非常独特，这块车型设计这块肯定是下功夫了，黑底蓝字和白字也让各项数据一目了然，司机在行驶过程可以非常方便的查看。
陕汽德龙K3000驾驶室中控台是常见的对称设计，有简单的多媒体系统、空调，在靠近副驾驶一侧非常贴心的设计了USB快充接口，非常符合目前司机朋友们经常需要给自己的智能手机充电的需求。
除此之外，主副驾之间靠近档把的位置也为主驾驶设计了一个USB快充接口，主副驾可以同时充电，陕汽德龙K3000的这一点设计非常值得点赞。
在遮眼镜、驾驶室顶部左侧、中控台以及副驾驶处都设有储物柜，可以很方便的在你喜欢的地方放置票据单据，在德龙K3000驾驶室两边出风口处都设计了冷暖杯架，可以快速为饮品降温以及保温，设计非常贴心。
