喷油器是柴油发动机完成燃料喷射的重要汽车零部件，喷油器安装在进气歧管上，喷油器上方连接燃油管路，下方连接进气歧管。喷油器的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微颗粒喷人燃烧室，以形成良好的可燃混合气。
同时，喷油器还能迅速断油。为此，喷油器应满足以下要求：
1)应具有一定的喷射压力和射程，以及合适的喷雾锥角和喷雾质量。
2)喷停要迅速，不发生燃油滴漏，以免恶化燃烧过程。
3)最好的喷油特性，在每一循环的供油量中，开始喷油少，中期喷油多，后期喷油少，以减少滞燃期的积油量和改善燃烧后期的不利情况。
喷油器的工作原理：
弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。
当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。口位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。
喷油器的分类：分为开式和闭式两种。开式喷油器的高压油腔通过喷孔直接与燃烧室相通，而闭式喷油器则在其间加针阀隔断。
